Esempio di rimappatura Continental EMS3110 – Groupe Renault - 2.0l benzina
- Descrizione
La Renault Mégane III, Fase 3, RS Trophy elaborata in questa pratica di rimappatura monta un motore 2.0L turbo benzina con potenza massima di 195 Kw e un cambio manuale a 6 rapporti.
Questa procedura di tuning è stata creata su misura per il motore analizzato, di modo da aumentarne le performance senza intaccare l’affidabilità del veicolo.
- CONTINENTAL EMS3110
- 2.0l turbo benzina
- Renault Mégane III, benzina, 2014
La Renault Mégane III con motore 2.0l turbo benzina, ultima versione della berlina francese rilasciata nel 2014, è la sintesi perfetta tra la sportività e l’eleganza.
Dietro al design accattivante e al motore turbo da 2000cc, la Mégane III nasconde grandi potenzialità. Scoprile con questa pratica di rimappatura, e porta al massimo i valori di coppia e potenza con una procedura rapida sicura e già testata su banco prova!
Niente viene lasciato al caso: inizierai esplorando tutte le caratteristiche di motore e centralina, passando dalla modifica delle mappe sul software ECM Titanium, per terminare con la valutazione delle performance ottenute.
Questo pratica di tuning è adatta proprio a tutti: che tu sia un principiante con la necessità di essere affiancato da una procedura garantita Alientech, oppure un esperto che la utilizzi come base di partenza ottenere prestazioni al top!
Come ottenere ancora di più? Scopri quante versioni della Mégane possono essere rimappate seguendo questa pratica di circa 25 minuti. Con un solo acquisto, aumenterai esponenzialmente il tuo business come tuner, diventando sempre più esperto e ricercato!
Veicoli compatibili
| Model | Engine Model | Nominal Power |
|---|---|---|
| Mégane RS III (Ph2) | F4RT | 184kW |
| Mégane III 2.0L TCe (Ph1-Ph2) | F4RT | 132kW |
| Mégane III RS Trophy (Ph2-Ph3) | F4RT | 195kW |
| Mégane III RS Collection 2012 (Ph2) | F4RT | 195kW |
| Mégane III RS Trophy TCe275 (Ph2) | F4RT | 201kW |
| Fluence GT TCe180 (Ph1-Ph2) | F4RT | 132kW |
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Una lezione dalla durata di circa 25 minuti, composta da 3 sezioni:
Prima sezione:
in questa parte dell’esercitazione ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovvero i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.
Seconda sezione:
questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questa esercitazione online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.
Terza sezione:
quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.