Esempio di rimappatura Bosch MD1CS001 DDE803P – BMW - 2.0l Ibrido
- Descrizione
Il BMW serie 5 520d analizzato è equipaggiato con un motore mild hybrid 2.0l turbo Diesel con potenza massima di 140 kW e un cambio automatico a 8 marce.
I tecnici Alientech hanno sviluppato questa procedura di tuning appositamente per questo motore per migliorare le prestazioni senza compromettere l’affidabilità del veicolo.
- Bosch MD1CS001 DDE803P
- 2.0l
- BMW serie 5 520d, 2020, turbo Diesel mild hybrid
BMW serie 5 520d mild hybdrid, il futuro dell’automotive elettrico è on the road e Alientech è già pronta.
I vantaggi dei veicoli ibridi come la riduzione dei consumi e la silenziosità sono evidenti, ma è possibile andare a cercare un incremento delle prestazioni attraverso la modifica del file originale sulla centralina?
Scoprilo con questa procedura di tuning all’avanguardia sviluppata dagli esperti Alientech a partire dall’innovativo motore BMW mild hybrid 2.0l turbo Diesel.
Questa pratica di rimappatura ti fornirà, in soli 20 minuti, tutte le informazioni necessarie per elaborare la centralina Bosch MD1CS001 DDE803P. La stessa centralina è montata su numerosi altri veicoli che condividono il motore mild hybrid BMW, controlla qui sotto tutti i veicoli su cui potrai mettere in pratica questa procedura di tuning:
Veicoli compatibili con stessa centralina, motore e potenza massima:
| Model name | Engine model | Generation |
|---|---|---|
| 5 series 520d (G30 – G31 LCI) 8AT | B47D20O1 | 7 LCI (MY2020) |
| 5 series 520d xDrive (G30 – G31 LCI) 8AT | B47D20O1 | 7 LCI (MY2017) |
| 3 series 320d (G20 – G31) 8AT | B47D20O1 | 7 (MY2020) |
| 3 series 320d xDrive (G20 – G31) 8AT | B47D20O1 | 7 (MY2020) |
| 4 series 420d (G22 – G23) 8AT | B47D20O1 | 2 (MY2020) |
| 4 series 420d xDrive (G22 – G23) 8AT | B47D20O1 | 2 (MY2020) |
| 6 series 620d xDrive Gran Turismo (G32) 8AT | B47D20O1 | 4 LCI (MY2020) |
| X3 series xDrive20d (G01) 8AT | B47D20O1 | 3 (MY2020) |
| X4 series xDrive20d (G02) 8AT | B47D20O1 | 2 (MY2020) |
| 3 series 320d (G20 – G21) 8AT | B47D20O1 | 7 (MY2020) |
| 3 series 320d xDrive (G20 – G21) 8AT | B47D20O1 | 7 (MY2020) |
| 4 series 420d (G22 – G23) 8AT | B47D20O1 | 2 (MY2020) |
| 4 series 420d xDrive (G22 – G23) 8AT | B47D20O1 | 2 (MY2020) |
| 5 series 520d xDrive (G30 – G31) 8AT | B47D20O1 | 7 LCI (MY2020) |
| 5 series 520d (G30 – G31) 8AT | B47D20O1 | 7 LCI (MY2020) |
| 5 series 518d (G30 – G31) 8AT | B47D20O1 | 7 LCI (MY2017) |
| 6 series 620d xDrive Gran Turismo (G32) 8AT | B47D20O1 | 4 LCI (MY2020) |
| X3 series xDrive20d (G01) 8AT | B47D20O1 | 3 (MY2020) |
| X4 series xDrive20d (G02) 8AT | B47D20O1 | 2 (MY2020) |
Veicoli compatibili con stessa centralina e stesso motore ma con diversa potenza massima:
| Model name | Engine code | Power | Generation |
|---|---|---|---|
| 3 series 316d (G20 – G21) 8AT | B47D20O1 | 90kW | 7 (MY2020) |
| 3 series 318d (G20 – G21) 8AT | B47D20O1 | 110kW | 7 (MY2020) |
I nostri tecnici sono molto attenti alla sicurezza. Tutti i passaggi che seguirai durante questo esempio pratico ti porteranno a risultati sicuri e già testati su banco prova in soli 30 minuti di video. Garantito da Alientech!
Che tu sia un esperto o un principiante non importa. Puoi decidere di seguire fedelmente la procedura sviluppata su misura per questo motore e centralina o usarla come base di partenza da integrare con la tua esperienza come tuner. Sei tu a scegliere!
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Una lezione dalla durata di circa 20 minuti, composta da 3 sezioni:
Prima sezione:
in questa parte dell’esercitazione ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovvero i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.
Seconda sezione:
questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questa esercitazione online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.
Terza sezione:
quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.