Esempio di rimappatura Bosch EDC17CP49 – BMW - 2.0l Diesel

La BMW Serie 1 125d monta un motore 2.0 turbo Diesel da 165 kW di potenza massima. Il veicolo preso in analisi è equipaggiato con un cambio automatico a 8 rapporti e la tradizionale trazione posteriore.
Il team Alientech ha saputo lavorare al meglio per ottenere un incredibile incremento delle prestazioni senza danneggiare le componenti meccaniche!

• Bosch EDC17CP49
• 2.0 turbo Diesel
• BMW Serie 1 125d, Diesel, 2015

La BMW Serie 1 125d del 2015 è un modello apprezzato da tutti gli appassionati di automobili, in modo particolare da coloro che cercano un’ottima guidabilità e performance da urlo, ma con un consumo di carburante relativamente ridotto. Con questa pratica di rimappatura imparerai a migliorare in modo sensibile le prestazioni del veicolo, senza intaccarne il grado di affidabilità.

Per scoprire come aumentare la coppia e la potenza massime del motore della Serie 1 125d ti sarà sufficiente seguire questa pratica di rimappatura creata dai tecnici Alientech. In circa 30 minuti conoscerai le info che devi sapere prima di procedere con la rimappatura, seguirai la procedura di modifica sul software ECM Titanium e valuterai l’incremento delle prestazioni e la diagnostica successive alla scrittura del file modificato. Il tutto ad un prezzo competitivo!

Questa pratica di rimappatura non solo garantisce un ottimo incremento delle prestazioni, ma è  anche un buon punto di partenza per la modifica di altri veicoli BMW e Mini che montano stesso motore e centralina. In questo modo ti sarà facile ampliare le possibilità della tua officina e migliorare nella tua professione di tuner!

Che tu sia alle prime armi o già un esperto, potrai giovare delle informazioni contenute nell’esercitazione: da un lato imparerai ad applicare la rimappatura garantita dai tecnici Alientech, dall’altro ti sarà fornito un buon punto di partenza per svilupparla ulteriormente e creare la tua versione personalizzata.

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Una lezione dalla durata di circa 30 minuti, composta da 3 sezioni:

Prima sezione:

in questa parte dell’esercitazione ti descriviamo le caratteristiche del veicolo elencando versione, allestimento, anno di produzione, trazione e tipologia di cambio. Di seguito, indichiamo tutti i veicoli – anche di diverse case automobilistiche – equipaggiati con lo stesso motore o versione simile; subito dopo, in dettaglio, le specifiche della centralina: ovvero i dati di identificazione e le versioni per classi di emissione. In più, parliamo delle tipologie di connessione con gli strumenti Alientech utili per la rimappatura indicando i protocolli di utilizzo, le funzioni disponibili e dando qualche consiglio pratico per le operazioni di modifica. Infine, si affronta la struttura del file originale, indicandone gli indirizzi e le zone.

Seconda sezione:

questa parte affronta direttamente la pratica di rimappatura. Dopo una breve introduzione, presentiamo l’elenco sintetico delle mappe che verranno modificate, il metodo di modifica Alientech e la sua applicazione specifica al veicolo in questione. Seguendo la procedura guidata interna a questa esercitazione online, riuscirai a creare una mappatura che ti assicurerà prestazioni elevate e affidabilità garantita.

Terza sezione:

quest’ultima parte è dedicata alla scoperta delle potenzialità di questa pratica di rimappatura: i nuovi incrementi, messi a confronto con le impostazioni originarie del veicolo in un grafico preciso e dettagliato, dimostrano chiaramente quanto questa pratica di rimappatura sia efficace e sorprendente.